數(shù)碼相機(jī)鋰聚合物電池
803243 1050mah 3.7v
厚度:8.0mm
寬度:32.0mm
長(zhǎng)度:43.0mm Max ( 含保護(hù)板)
產(chǎn)品型號(hào) | 8035140 5400mah 3.7V |
充電電壓 | 4.2V |
標(biāo)稱容量 | 5400mah |
典型容量 | 5400mah@0.2C放電 |
充電電流 | 2.7A |
標(biāo)準(zhǔn)充電方法 | 0.2C CC(恒流)充電至4.2V,再 CV(恒壓4.2V)充電直至充電電流≤0.02C |
充電時(shí)間 | 標(biāo)準(zhǔn)充電:6.0小時(shí),快速充電:2.0小時(shí)(參考值) |
最大放電電流 | 3A |
最大充電電流 | 3A |
放電截止電壓 | 3.0V |
工作溫度 | 充電:0°C~45°C ,放電:-20°C~60°C |
儲(chǔ)存溫度范圍 | 一個(gè)月內(nèi)-20°C~+60°C ;三個(gè)月內(nèi)-20°C~+40°C ;一年內(nèi) 0°C~+25°C ; |
電池重量 | 約:28g |
Item 項(xiàng)目 |
Syol 符號(hào) |
Content 內(nèi)容 |
Criterion 標(biāo)準(zhǔn) |
Over charge Protection 過充保護(hù) |
VDET1 |
Over charge detection voltage 過充保護(hù)電壓 |
4.28±0.025V |
tVDET1 |
Over charge detection delay time 過充保護(hù)延遲時(shí)間 |
0.96s~1.4s |
|
VREL1 |
Over charge release voltage 過充恢復(fù)電壓 |
4.080±0.025V |
|
Over discharge protection 過放保護(hù) |
VDET2 |
Over discharge detection voltage 過放保護(hù)電壓 |
3.00±0.05V |
tVDET2 |
Over discharge detection delay time 過放保護(hù)延遲時(shí)間 |
115ms~173ms |
|
VREL2 |
Over discharge release voltage 過放恢復(fù)電壓 |
充電解除 |
|
Over current protection 過流保護(hù) |
IDP |
Over current detection current 過流保護(hù)電流 |
1.2~3.0A |
tVDET3 |
Detection delay time 延遲時(shí)間 |
7.2~11.0ms |
|
Release condition 恢復(fù)條件 |
Cut load |
||
Short protection 短路保護(hù) |
Detection condition 檢測(cè)條件 |
Exterior short circuit |
|
TSHORT |
Detection delay time 短路延時(shí) |
220~380μs |
|
Release condition 恢復(fù)條件 |
Cut short circuit |
||
Interior resistance 內(nèi)阻 |
RDS |
Main loop electrify resistance 回路內(nèi)阻 |
VC=4.2V;RDS≤70mΩ |
工作消耗 |
IDD |
Current consume in normal operation 工作消耗電流 |
0.3μA -8.0μA |
0V Prohibition /allowance 0V 充電禁止/容許 |
allowance |
序號(hào) | 元件編號(hào) | 元件名稱 | 元件規(guī)格 | 封裝形式 | 數(shù)量 |
1 | U1 | IC | S-8261ABJMD-G3J | SOT-23-6 | 1 |
2 | U2 | MOSFET | EM8205A | TSSOP-8 | 1 |
3 | R1 | 電阻 | SMD 470Ω±5% | 0402 | 1 |
4 | R2 | 電阻 | SMD 2KΩ±5% | 0402 | 1 |
5 | C1 | 電容 | SMD 0.1μF±20% | 0402 | 1 |
6 | PCB | 印制電路板 | 16*3.6*0.6mm | / | 1 |
相近型號(hào)列表:
型號(hào) | 電壓 | 容量 | 長(zhǎng)度(mm) | 寬度(mm) | 厚度(mm) | 備注 |
516583聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5020mah鋰聚合物電池 | 83 | 65 | 5.1 | |
606781聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5050mah鋰聚合物電池 | 81 | 67 | 6 | |
3710195聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5050mah鋰聚合物電池 | 195 | 10 | 3.7 | |
446699聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5100mah鋰聚合物電池 | 99 | 66 | 4.4 | |
625885聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5100mah鋰聚合物電池 | 85 | 58 | 6.2 | |
676476聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5100mah鋰聚合物電池 | 76 | 64 | 6.7 | |
954475聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5100mah鋰聚合物電池 | 75 | 44 | 9.5 | |
956166聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5100mah鋰聚合物電池 | 66 | 61 | 9.5 | |
8041118聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5100mah鋰聚合物電池 | 118 | 41 | 8 | |
32100100聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5100mah鋰聚合物電池 | 100 | 100 | 3.2 | |
105459聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5200mah鋰聚合物電池 | 59 | 54 | 10 | |
528985聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5200mah鋰聚合物電池 | 85 | 89 | 5.2 | |
606382聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5250mah鋰聚合物電池 | 82 | 63 | 6 | |
499271聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5300mah鋰聚合物電池 | 71 | 92 | 4.9 | |
526793聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5300mah鋰聚合物電池 | 93 | 67 | 5.2 | |
966371聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5300mah鋰聚合物電池 | 71 | 63 | 9.6 | |
4580122聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5300mah鋰聚合物電池 | 122 | 80 | 4.5 | |
836678聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5320mah鋰聚合物電池 | 78 | 66 | 8.3 | |
895666聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5400mah鋰聚合物電池 | 56 | 56 | 8.9 | |
6458102聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5400mah鋰聚合物電池 | 102 | 58 | 6.4 | |
816965聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5450mah鋰聚合物電池 | 65 | 69 | 8.1 | |
954591聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5450mah鋰聚合物電池 | 91 | 45 | 9.5 | |
706077聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5500mah鋰聚合物電池 | 77 | 60 | 7 | |
706079聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5500mah鋰聚合物電池 | 79 | 60 | 7 | |
31101151聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5500mah鋰聚合物電池 | 151 | 101 | 3.1 | |
626681聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5600mah鋰聚合物電池 | 81 | 66 | 6.2 | |
708163聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5600mah鋰聚合物電池 | 63 | 81 | 7 | |
507592聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5650mah鋰聚合物電池 | 92 | 75 | 5 | |
625597聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5650mah鋰聚合物電池 | 97 | 55 | 6.2 | |
587293聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5700mah鋰聚合物電池 | 93 | 72 | 5.8 | |
106856聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5800mah鋰聚合物電池 | 56 | 68 | 10 | |
587795聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5800mah鋰聚合物電池 | 95 | 77 | 5.8 | |
677475聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5900mah鋰聚合物電池 | 75 | 75 | 6.7 | |
726776聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5900mah鋰聚合物電池 | 76 | 67 | 7.2 | |
955478聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5900mah鋰聚合物電池 | 78 | 54 | 9.5 | |
975473聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5900mah鋰聚合物電池 | 73 | 54 | 9.7 | |
725776聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 5920mah鋰聚合物電池 | 76 | 57 | 7.2 | |
104696聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 96 | 46 | 10 | |
105372聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 72 | 53 | 10 | |
105878聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 78 | 58 | 10 | |
106072聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 72 | 60 | 10 | |
106084聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 84 | 60 | 10 | |
134075聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 75 | 40 | 13 | |
607093聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 93 | 70 | 6 | |
636492聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 92 | 64 | 6.3 | |
707285聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 85 | 72 | 7 | |
905593聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 93 | 55 | 9 | |
906090聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 90 | 60 | 9 | |
2874118聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 118 | 74 | 2.8 | |
3072178聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 178 | 72 | 3 | |
3080176聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 176 | 80 | 3 | |
3092140聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 140 | 92 | 3 | |
4273125聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 125 | 73 | 4.2 | |
5283114聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 114 | 83 | 5.2 | |
5474105聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 105 | 74 | 5.4 | |
5860127聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 127 | 60 | 5.8 | |
6253110聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 110 | 53 | 6.2 | |
6760121聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 121 | 60 | 6.7 | |
8551100聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 100 | 51 | 8.5 | |
30100140聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 140 | 100 | 3 | |
30101122聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 122 | 101 | 3 | |
30105114聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 114 | 105 | 3 | |
30105115聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 115 | 105 | 3 | |
30105125聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 125 | 105 | 3 | |
31110131聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 131 | 110 | 3.1 | |
32105113聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6000mah鋰聚合物電池 | 113 | 105 | 3.2 | |
687273聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6020mah鋰聚合物電池 | 73 | 72 | 6.8 | |
626488聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6050mah鋰聚合物電池 | 88 | 64 | 6.2 | |
865773聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6100mah鋰聚合物電池 | 73 | 57 | 8.6 | |
5655130聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6100mah鋰聚合物電池 | 130 | 55 | 5.6 | |
1260105聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6200mah鋰聚合物電池 | 105 | 60 | 12 | |
5060120聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6200mah鋰聚合物電池 | 120 | 60 | 5 | |
4868130聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6290mah鋰聚合物電池 | 130 | 68 | 4.8 | |
966871聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6400mah鋰聚合物電池 | 71 | 68 | 9.6 | |
5287104聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6400mah鋰聚合物電池 | 104 | 87 | 5.2 | |
124295聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6500mah鋰聚合物電池 | 95 | 42 | 12 | |
657590聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6500mah鋰聚合物電池 | 90 | 75 | 6.5 | |
935391聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6500mah鋰聚合物電池 | 91 | 53 | 9.3 | |
4672135聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6500mah鋰聚合物電池 | 135 | 72 | 4.6 | |
5084110聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6500mah鋰聚合物電池 | 110 | 84 | 5 | |
6775120聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6500mah鋰聚合物電池 | 120 | 75 | 6.7 | |
124590聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6800mah鋰聚合物電池 | 90 | 45 | 12 | |
906282聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 6800mah鋰聚合物電池 | 82 | 62 | 9 | |
3074108聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 7000mah鋰聚合物電池 | 108 | 74 | 3 | |
3175185聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 7000mah鋰聚合物電池 | 185 | 75 | 3.1 | |
5510095聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 7000mah鋰聚合物電池 | 95 | 10 | 5.5 | |
6462110聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 7000mah鋰聚合物電池 | 110 | 62 | 6.4 | |
30100147聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 7000mah鋰聚合物電池 | 147 | 100 | 3 | |
36100116聚合物鋰電池 | 3.7/3.8V | 7000mah鋰聚合物電池 | 116 | 100 | 3.6 |
編號(hào) | 項(xiàng) 目 | 規(guī) 格 | 備 注 | |
1 |
Cell minimum capacity 電芯最小容量 |
5400mAh |
0.2C discharge 放電 |
|
2 |
Initial impedance 初始內(nèi)阻 |
≤50mΩ |
1kHz AC Impedance 交流阻抗AC 1kHz |
|
3 |
Nominal voltage 標(biāo)稱電壓 |
3.7V | ||
4 |
Dimensions 電芯尺寸 |
T | 8.0mm Max |
Thickness 厚度 |
W | 35.0mm Max |
Width 寬度 |
||
L | 140.0mm Max |
Cell length(not include Tab sealant) 電芯長(zhǎng)度(不含極耳膠) |
||
A | 13.0±2.0mm |
Distance of tab center 極耳中心距 |
||
B | 4.0±0.2mm |
Tab width 極耳寬度 |
實(shí)例方案應(yīng)用圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除.......http://v8.ecfocus.com/web123/lty/cases.php
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誠(chéng)信、專業(yè)、創(chuàng)新
以品質(zhì)贏得信賴
以品牌成就未來
創(chuàng)造行業(yè)
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
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優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
產(chǎn)品
厚度:8.0mm
寬度:32.0mm
長(zhǎng)度:43.0mm Max ( 含保護(hù)板)
厚度:5.0mm
寬度:15.0mm
長(zhǎng)度:65.5mm Max
帶日本進(jìn)口IC保護(hù)板
厚度:9.0mm
寬度:38.0mm
長(zhǎng)度:55.0mm Max
厚度:5.5mm
寬度:36.0mm
長(zhǎng)度:110.5mm Max
厚度:7.0mm
寬度:42.0mm
長(zhǎng)度:100.5mm Max ( 含保護(hù)板)
厚度:8.0mm
寬度:40.0mm
長(zhǎng)度:55.5mm Max ( 含精工保護(hù)板)
插頭與導(dǎo)線長(zhǎng)度可定制
在鋰離子電池的前幾圈循環(huán)過程中,電解質(zhì)會(huì)同時(shí)與負(fù)極、正極發(fā)生反應(yīng)生成具有保護(hù)作用的鈍化層。此鈍化層的生成消耗了部分電解液,可以起到保護(hù)電極免受腐蝕性破壞的作用;同時(shí),離子傳輸擴(kuò)散通過這層膜的過...
2024-11-15
鋰離子電池和電池組包含很多種可回收材料,包括鋰、鈷、錳、鎳、銅、鋼和塑料等。然而目前并沒有鼓勵(lì)機(jī)制或一些規(guī)章制度驅(qū)動(dòng)公司進(jìn)行電池收回,而市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的話資金投入效益不佳。因此,許多電芯和電池組生產(chǎn)...
2024-11-15
電池組失效模式與影響分析FMEA是質(zhì)量分析和可靠性分析都會(huì)用到的工具。FMEA是一個(gè)工具,它可以系統(tǒng)地分析產(chǎn)品和工藝過程中潛在的失效及其可能性評(píng)估其產(chǎn)生的危險(xiǎn),預(yù)測(cè)可能產(chǎn)生失效的區(qū)域以降低風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然這...
2023-03-24
可靠性設(shè)計(jì)和維護(hù)設(shè)計(jì)與其他的工程領(lǐng)域一樣,DFR和DFS(DesignforService,維護(hù)設(shè)計(jì)是非常重要的產(chǎn)品設(shè)計(jì)要素,這兩個(gè)要素在電子器件安全保障的設(shè)計(jì)初期就必須與鋰離子電池作為一個(gè)整體考慮。可靠性設(shè)計(jì)是一...
2023-03-21
鋰離子電池基于德州大學(xué)奧斯汀分校JohnGoodenough教授的研究,索尼公司在1991年將鋰離子電池商業(yè)化。迄今為止,離子電池已經(jīng)成為世界上產(chǎn)量最大的電池。在2013年,離子圓柱形電芯生產(chǎn)量約6.6億AH(安時(shí)),軟...
2023-02-21
計(jì)算公式總結(jié)下面是本章所介紹公式的總結(jié)列表。基于這些公式,我們可以對(duì)設(shè)計(jì)電池進(jìn)行基礎(chǔ)的理論計(jì)算,從而對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能有大致的了解。電壓V計(jì)算公式:V=I×RV=電流I計(jì)算公式:I=V/RI2=P/RI=P/V...
2023-02-20
電網(wǎng)用電池系統(tǒng)的計(jì)算上述相同的計(jì)算、公式和過程可用于評(píng)估和調(diào)整用于大型電網(wǎng)或固定系統(tǒng)的基于電池的能量存儲(chǔ)系統(tǒng)。大多數(shù)電池制造商面臨的挑戰(zhàn)是,從這些類型應(yīng)用的信息需求的數(shù)量和水平通常比一個(gè)大型汽...
2023-02-16
將客戶需求轉(zhuǎn)換為電池組設(shè)計(jì)經(jīng)過上述講解,我們已經(jīng)對(duì)各類公式進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。在鋰離子電池組裝工藝過程中,需要把這些公式放在一起使用。在此,我們簡(jiǎn)單地論述消費(fèi)者對(duì)電池的要求。客戶對(duì)電池的要求可以...
2023-02-15
計(jì)算鋰電池充電電壓最高充電電壓等于串聯(lián)的電芯的數(shù)目乘以每個(gè)電芯的最高充電電壓(由制造商規(guī)定的):96cellsx4.2Vmax=403V最高充電電壓最低放電電壓與此計(jì)算類似,串聯(lián)的電芯數(shù)目乘以電芯制作商規(guī)定的最低放...
2023-02-15
鋰電池功率與能量的比值功率/能量比是許多客戶和系統(tǒng)設(shè)計(jì)者用來快速評(píng)估某種技術(shù)對(duì)其應(yīng)用的適用性的一個(gè)快速數(shù)字(譯者注:即倍率,C-rate)。高功率應(yīng)用,例如:12V啟/停型汽車電池,其比功率的數(shù)值(w/kg)通常...
2023-02-14
最大持續(xù)放電電流系統(tǒng)可以提供的最大持續(xù)放電電流的計(jì)算方法為:電芯并聯(lián)的數(shù)目(Np)乘以電流(Ic),然后再乘以最大倍率(CMax)。另外一種計(jì)算方法,是從制作商的數(shù)據(jù)清單里得到電芯的最大放電電流,然后再乘以...
2023-02-13
計(jì)算系統(tǒng)功率考慮到這些基本的計(jì)算,我們也可以深入挖掘并了解系統(tǒng)能提供多少能量。除了上面所示的基于歐姆定律的公式外,在計(jì)算中也可以使用這幾個(gè)公式來計(jì)算功率和使用功率(以瓦特計(jì)算)。在這種情況下,我...
2023-02-10
計(jì)算電池組壽命終端時(shí)的能量假設(shè)你可以使用100%的電池能量來達(dá)到這個(gè)范圍,實(shí)際上,你只能使用電池能量的80%~90%,這取決于電池的選擇和使用情況。這意味著25kWh必須是在該系統(tǒng)設(shè)計(jì)中可用的能量。換言之,...
2023-02-09
計(jì)算電池組的能量和容量如何計(jì)算電池組的能量(E)。假設(shè)我們需要一個(gè)25kW的電池組,電池組能量與電池組的電壓(Vp)和容量(Ip)存在如下關(guān)系:Ep=Vp×Ip假設(shè)使用的3.7V的NMC電芯,共計(jì)96個(gè),串聯(lián)后的電池...
2023-02-08
計(jì)算電池組所需的電池單體數(shù)量首先介紹電池組設(shè)計(jì)過程中如何計(jì)算需要多少個(gè)電芯以滿足所需要的電壓和電流。系統(tǒng)需要的電壓一般取決于系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)。擁有電池組目標(biāo)電壓,很容易計(jì)算出需要多少電芯才能滿足系...
2023-02-07
歐姆定律和基本的電池計(jì)算雖然電池組設(shè)計(jì)需要用到很多公式,但是歐姆定律是最重要、最基礎(chǔ)的公式。歐姆定律描述的是電壓、電流以及電阻三者之間的關(guān)系由于電壓和電流是電池中為數(shù)不多的可以測(cè)量的物理量(可...
2023-02-07
鋰聚合物電池壽命定義在環(huán)境溫度下,電池以0.2C充電,電池端電壓達(dá)到充電限制電壓時(shí)改為恒流充電,直到充電電流小于20mA時(shí)停止充電,擱置0.5-1,再去以0.2C電流放電至終止電壓.放電截止后,再擱置0.5~1H.再...
2022-06-06
鋰聚合物電池禁止事項(xiàng):1.不可將電池置于火中。2.不可將電池充電器正負(fù)極反接。3.不可將電池短路(P+、P-)。4.避免電池過度沖擊和震蕩。5.不可拆解或扭曲電池。6.不可浸入水中。7.不可將該電池與其他種類和...
2022-06-06
冬季更容易出現(xiàn)電池失效的原因是什么?冬季是車輛不易啟動(dòng)的高發(fā)季節(jié),尤其是在寒冷的早晨,更容易出現(xiàn)“趴窩”的現(xiàn)象。為什么到了早晨想要出門卻啟動(dòng)不了車輛?最常見的原因就是蓄電池失效了。...
2022-02-06
2022-02-06
鋰聚合物電池鼓包脹氣的原因:聚合物鋰離子電池芯采用的是鋁塑複合膜的包裝技術(shù),當(dāng)電池芯內(nèi)部由于異常化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生而產(chǎn)生氣體時(shí),Pocket會(huì)被充起,電池芯鼓脹(有輕微鼓脹和嚴(yán)重鼓脹兩種情況),且不論外...
2022-02-06
計(jì)算電池組壽命終端時(shí)的能量假設(shè)你可以使用100%的電池能量來達(dá)到這個(gè)范圍,實(shí)際上,你只能使用電池能量的80%~90%,這取決于電池的選擇和使用情況。這意味著25kWh必須是在該系統(tǒng)設(shè)計(jì)中可用的能量。換言之,...
2023-02-09
計(jì)算電池組的能量和容量如何計(jì)算電池組的能量(E)。假設(shè)我們需要一個(gè)25kW的電池組,電池組能量與電池組的電壓(Vp)和容量(Ip)存在如下關(guān)系:Ep=Vp×Ip假設(shè)使用的3.7V的NMC電芯,共計(jì)96個(gè),串聯(lián)后的電池...
2023-02-08
計(jì)算電池組所需的電池單體數(shù)量首先介紹電池組設(shè)計(jì)過程中如何計(jì)算需要多少個(gè)電芯以滿足所需要的電壓和電流。系統(tǒng)需要的電壓一般取決于系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)。擁有電池組目標(biāo)電壓,很容易計(jì)算出需要多少電芯才能滿足系...
2023-02-07
冬季更容易出現(xiàn)電池失效的原因是什么?冬季是車輛不易啟動(dòng)的高發(fā)季節(jié),尤其是在寒冷的早晨,更容易出現(xiàn)“趴窩”的現(xiàn)象。為什么到了早晨想要出門卻啟動(dòng)不了車輛?最常見的原因就是蓄電池失效了。...
2022-02-06
2022-02-06